内河航道服务水平研究

作者：朱俊 张玮 何良德 姜晔 丰玮

单位：河海大学交通学院 江苏省交通规划设计院有限公司 江苏省交通厅航道局

关键词：航道工程  服务水平  指标体系  自由度

分类号：U697

出版年,卷(期):页码：2009,33(2):4-6

摘要：

为更好地描述内河航道的交通状况与通过能力的关系,引入航道服务水平和服务交通量的相关概念,探讨航道服务水平的确定方法,建立以船舶行驶自由度和航道饱和度为评价指标的指标体系,并结合航道实测交通流数据进行评价验证。评价结果表明:实例航道的运行状态在两个时间段的服务水平为二级,其余时间段为一级,计算等级与主观评价结果一致。因此,该评价体系能够真实反映航道的运行质量,可为航道设计和管理人员提供参考。

In order to better describe the relationship of traffic status and carrying capacity in inland waterways,the concept of waterway service level and service traffic volume is introduced to study the determination method of inland waterway service level and to establish an index system taking the degree of freedom of shipping and the degree of occupancy of waterways as the evaluation index,which is then evaluated and verified in combination of the measured traffic flow in the waterways.The evalua-tion results show that the service level of the evaluated waterway is second-level in two time quantum and first-level in others,which accords with the subjective assessment results.Therefore,proposed evaluation system can truly reflect the real status of waterway and can provide references for waterway designers and managers.

基金项目：

江苏省交通科学研究计划项目(2006R17)

作者简介：

参考文献：

[1]马腾云.京杭运河徐扬段徐洪河分流航道的建设[J].现代交通技术,2006,(4):74-77. [2]高惠君,肖克平,邓晓云,等.推进全国内河船型标准化研究与探讨[J].水运科学研究,2006,(2):3-9. [3]TRB National Research Council.Special Report 87:Highway Ca-pacity Manual[R].1965:25. [4]长江航道局.航道工程手册[M].北京:人民交通出版社,2005. [5]闵朝斌.水资源综合利用与航运现代化[M].北京:中国水利水电出版社,2005. [6]张玮,廖鹏,陶桂兰,等.船闸服务水平概念的引入及其确定方法[J].中国港湾建设,2004,(1):10-14. [7]王炜,过秀成.交通工程学[M].南京:东南大学出版社,2000. [8]周伟,王秉纲.服务水平与服务交通量的确定原理与方法[J].中国公路学报,2001,(2):90-95. [9]潘福全,陆键,项乔君.无信号平面交叉口安全服务水平计算模型[J].交通运输工程学报,2007,7(4):104-110. [10]董宇.航道通过能力及服务水平研究[D].南京:河海大学,2006.

服务与反馈：

【文章下载】【加入收藏】