天津港非金属矿石泊位工程滑坡事故分析及修复措施

作者：丁文智 张文海 祝业浩

单位：中交一航局第一工程有限公司

关键词：高桩码头  滑坡  原因  修复

分类号：U657

出版年,卷(期):页码：2009,33(5):7-9

摘要：

针对天津港非金属矿石泊位工程发生的滑坡事故,简要介绍了该码头的施工及滑坡情况。分析表明,事故原因是多方面的,基槽挖泥超深超宽是主要原因。提出了码头修复设计方案及施工措施,实践证明是成功的。

For the landslide accident,which occurred in non-metallic ore berth project in Tianjin Port,this paper introduces the terminal construction and landslide conditions.The causes of the accident are multifaceted;ultra-deep and ultra-wide dredging for foundation trench are main reasons.The design and construction measures for repairing the terminal are proposed and proved to be successful in practice.

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参考文献：

[1]陈平,袁孟全.高桩码头位移原因分析及其预防措施[J].中国港湾建设,2006,(6):7-10. [2]施国道,李秉实.港口工程施工手册[M].北京:人民交通出版社,1994. [3]莫建兵,吴兴祥,罗秀娜,等.码头沉桩施工期岸坡稳定分析[J].中国港湾建设,2009,(2):17-20.

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