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集装箱港区交通量计算模式探讨及道路系统的适应性分析
作者:麦宇雄 覃杰 肖玉芳  
单位:中交第四航务工程勘察设计院有限公司 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 广东广州510230 广东广州510230 广东广州510230 
关键词:集装箱港区  集装箱运输  道路交通量  适应性分析 
分类号:U491.113
出版年,卷(期):页码:2007,31(1):30-31
摘要:
针对集装箱港区吞吐量增长给港区公路集疏运系统所带来的压力,研究公路交通量与集装箱公路集疏运量的关系。通过建立集装箱港区公路交通量的计算模式,并借助交通工程学的有关理论分析港口道路集疏运系统的适应性。本计算模式可指导集装箱港区公路集疏运系统的规划设计,保证集装箱港区公路集疏运系统的顺畅,为类似工程提供参考。
To counter the pressure of road system of container port caused by increase of throughput, to research the relation of traffic flow and road transportation volume for container port. Based on establishment of calculation mode of traffic flow for container port and in accordance with the related theories of traffic engineering, this paper carries out analysis on adaptability of road system and traffic flow of road transportation of container port. This calculation mode can be adopted for planning and design of road system for container port and provide reference for similar project.
基金项目:
作者简介:
参考文献:
[1]王汝凯,麦宇雄,肖玉芳,覃杰,等.广州港南沙港区(龙穴岛)控制性规划港口专业说明书[R].广州:中交第四航务工程勘察设计院,2006. [2]周鹤龙,田昆生,贺崇明,潘一玲,等.广州南沙地区交通及市政基础设施规划[R].广州:广州市交通规划研究所,北京市城市规划设计研究院,2004. [3]于汝民.集装箱码头经营管理[M].北京:人民交通出版社,1999. [4]武德春,武骁.集装箱运输实务[M].北京:机械工业出版社,2004. [5]王炜.城市交通管理规划指南[M].北京:人民交通出版社,2003. [6]任福田,刘小明,荣建,等.交通工程学[M].北京:人民交通出版社,2003. [7]GB50220-95,城市道路交通规划设计规范[S]. [8]JTGB01-2003,公路工程技术标准[S]. [9]刘伯莹,姚祖康.公路设计工程师手册[M].北京:人民交通出版社,2004.
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