通航小尺度船模相似性问题

作者：蔡汝哲 蔡创

单位：重庆交通学院 重庆交通学院 重庆400016  重庆400016

关键词：小尺度船模  相似性  通航

分类号：U661.73

出版年,卷(期):页码：2005,29(4):26-28

摘要：

通航小尺度船模在港口及内河通航模拟研究中得到了广泛的应用,而相似问题是小尺度船模研究的重要环节。文中对通航小尺度船模几何相似、水动力相似、驾驶视角相似、时间比尺问题特别是操纵性尺度效应及修正办法进行了分析探讨,还对在港口及枢纽口门区等有限水域中船模试验应注意的几个问题及试验方法等方面的问题进行了讨论。

The navigable small-scale ship model is widely used in studying harbour and inland river navigable conditions and similarity is the key point. Subjects including similarity of geometric dimensions, flow dynamics, driver apparent angle, time scale, especially the operation feature dimension effect and the correction methods are studied and analysed in the paper.Several problems and testing methods that should be given due consideration in ship model testing in finite water areas in harbours and terminal entrances are also discussed.

基金项目：

作者简介：

参考文献：

[1]苏兴翘.船舶操纵性[M].国防工业出版社,1985. [2]蔡汝哲.在水工河工模型中应用小尺度船模试验方法探讨[A].国际高坝水力学学术讨论会论文集[C].1988. [3]长江航运研究所.全国内河航道及跨河建筑物标准船模及其在船舶设计中的应用[R].1985. [4]野本谦作.船舶操纵性和控制及其在船舶设计中的应用[M].中国船舶科学中心,1982. [5]金正权.三峡工程标准通航船队操纵运动数学模型及其相关技术研究报告[R].交通部上海船舶运输科学研究所,1990.9.

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