内河架空直立式集装箱码头结构计算中的作用效应组合探讨

作者：王多垠 石兴勇 丁德斌 吴友仁

单位：重庆交通学院 重庆交通学院 重庆交通学院 重庆交通学院 重庆400074  重庆400074  重庆400074  重庆400074

关键词：内河  直立式码头  单位力法  作用效应  组合

分类号：U656.135

出版年,卷(期):页码：2005,29(4):33-35

摘要：

文章中采用单位力法对内河大水位差架空直立式集装箱码头可能出现的荷载工况进行了有限元计算,并采用M ATLAB软件编程对计算结果进行分析组合,得到了计算结构各主要构件控制内力的最不利作用效应组合情况,提出了内河架空直立式集装箱码头结构计算的作用效应组合方法。

By unit force method, this paper introduces the structural calculation of load combinations on high pile container wharfs with the finite element method.With the MATLAB software programme,the calculated results are analysed and new combinations of loads are made to get the most unfavourable combination of conditions in the calculation of the structural internal force in each major control component.A method for making loading effect combinations in structural calculation of high pile container wharfs in inland rivers is proposed.

基金项目：

西部交通建设科技项目(200332822258)

作者简介：

参考文献：

[1]交通部第三航务工程勘察设计院.码头新型结构[M].北京:人民交通出版社,1999. [2]JT J291-98,高桩码头设计与施工规范[S]. [3]JT J215-98,港口工程荷载规范[S]. [4]楼继民.单位力法计算弧形闸门的扭转问题[J].武汉大学学报(工学版),2003(10). [5]谢贻权,何福保.弹性和塑性力学中的有限单元法[M].北京:机械工业出版社,1981.

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