三峡水利枢纽通航水流条件水工模型试验研究成果简介

作者：李金合

单位：交通部天津水运工程科学研究所

关键词：水工模型试验 船闸通航条件 非恒定流 船模航行试验 引航道口门区

分类号：U641.1

出版年,卷(期):页码：1996,20(5):0-0

摘要：

本义对连续式和分散式两类船闸引航道口门区及分散区船闸中间渠道内的水流运动特性及影响船舶航行和停泊的主要因素进行了研究，提出了改善通航水流条件的措施和优化布置方案。

基金项目：

作者简介：

参考文献：

［1］三峡工程通航水流条件技术标准的试验研究报告天津水科所．1990年［2］三峡工程（150米水位）设中间渠道船闸的中间渠道内不稳定流及改善措施的试验研究报告天津水科所．1990年［3］三峡工程（175米水位）设中间渠道船闸的中间渠道内不稳定流及改善措施的试验研究报告．天津水科所1990年［4］长江三峡工程泥沙和航运关键技术研究成果汇编．交通部三峡办1991年

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