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航道对港内泊稳条件的影响
作者:杨宪章 许振沂 臧东生  
单位: 天津港湾工程研究所 天津港湾工程研究所 天津港湾工程研究所  
关键词: 
分类号:
出版年,卷(期):页码:1993,17(3):45-50
摘要:
本文通过几个港口工程模型试验实例,论述了航道对波浪的作用及航道走向对港内泊稳条件的影响。
Based upon the model tests for a number of port projects, a discussion is presented on the effect of a navigation channel upon wave advance and the influence of the navigation channel alignment upon the wave conditions in a harbour.
基金项目:
作者简介:
参考文献:
[1] 中华人民共和国交通部《港口工程技术规范》 [2] 天津港湾工程研究所:《烟台港二期工程港外水域波浪传递整体模型试验研究报告》1990年5月 [3] J·A·ZWamborn and G·Grieve:《WAVE ATTENUATION AND CONCENTRATION ASSOCIATED WITH HARBOUR APPROACH CHANNELS》第十四届海岸工程会议论文P2068~P2085 [4] 天津港湾工程研究所:《锦州港港外水域波浪传递整体模型试验报告》1992年6月 [5] 天津港湾工程研究所:《大连港大窑湾一期防波堤改造工程整体物理试验报告》1991年7月 [6] 天津港湾工程研究所:《锦州港新建工程整体物理模型试验报告》1992年5月 [7] 天津港湾工程研究所:《绥中港起步工程整体模型试验报告》1991年7月
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