振冲碎石桩内摩擦角和置换率对复合地基稳定性的影响

作者：袁大军 常素芬

单位： 一航局科学研究所 一航局第二工程处

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出版年,卷(期):页码：1985,9(1):10-12

摘要：

<正> 一、前言烟台西港池建设工程,其地基土属于淤泥质亚粘土,土质较差,不满足设计要求,因此原设计是将-18.00～-19.75米以上挖除并换砂或其他优质材科,这就使码头的每延米造价高达5万元左右。通过讨论,决定对

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参考文献：

[1] V.Baumann, The Performance of Foundation ou Various Soil Sfabihzed by the Vibro-Compaction uetherd [2] 曹沚田,碎石桩--软粘土复合地基的设计途径(用原位测试指标计算地基承载力及变形)。

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