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摘要：
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自1976年唐山丰南地震以来,我国在关于土的动力特性方面的研究进行了大量的工作,但对于粘性土的动力特性研究甚少。几年来,我们对塘沽新港地区的原状饱和软粘土摸拟地震力作用下的动力特性,特别是对粘性土的动强度作了一些试验研究,从而提出确定粘土动强变的一种简单可行的试验方法——“三个试样逐级加荷法”。并且论证了这种方法的可行性。对动力作用下粘土的动模量～应变曲线的归一化进行了探讨。
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基金项目：
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作者简介：
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参考文献：
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1、 高志义,李美美,翟亚军,《塘沽新港原状饱和粘土的动强度》《港口工程》1983年第1期总第7期,P34～P40。
2、 曾国熊:《正常固结粘土不排水剪切的归一化性状》《软土地基学术讨论会论文选集》1980年P13～P26。
3、 斋藤二郎、平间邦兴:《粘性土的动力强度特性--用应变控制动三轴仪进行试验》 水利电力部 交通部南京水科利学研究所1978年12月
4、 S Ogawa TShibagama and M.yamaguchi (Jopan)《Dynamic Strengeh et of Saturateol Cohesive Soil》proceedings of the aonth,In ternatioval Conference on Soil Mechanics and Focendation Engineering Volume 2 P317～P320．
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