位置:首页 >> 期刊文章
|
石臼港煤码头栈桥工程钢桥安装的吊扣计算
|
作者:夏林 |
单位: 一航局第二工程公司 |
关键词: |
分类号: |
出版年,卷(期):页码:1985,9(6):37-41 |
摘要:
|
<正> 石臼港煤码头栈桥是由13榀平行舷式全焊钢桥组成,每榀钢桥长82米重400T,且由于设计考虑予留二期煤皮带机的位置,因此钢桥偏心重84.6T,偏心距为88.78cm。钢桥利用500T起重船安装。该起重船是双主钩(2×250T)两主钩间距为4米,且要求主钩开度(主钩钢丝绳与垂线间夹角)不能大于4度。在起重船的上述性能情况下,如何将具有偏心距的钢桥吊起安装呢? 如果采取一个主钩吊钢桥的一端,另一个主钩吊钢桥的另一端,由于吊点纵向间距为32.8米,则难能满足开度不大于4度的要求。如果采取一个主钩吊钢桥的一侧,另一个
|
|
基金项目:
|
|
作者简介:
|
|
参考文献:
|
|
服务与反馈:
|
【文章下载】【加入收藏】
|
|
|
|