港口吞吐量的内在影响因素提取

作者：张萍 严以新 许长新

单位：河海大学 河海大学 河海大学 江苏南京210098 江苏南京210098 江苏南京210098

关键词：主成分分析  港口吞吐量  预测

分类号：U652.14

出版年,卷(期):页码：2006,30(6):70-72

摘要：

港口吞吐量的预测对于港口的建设和规划有着极其重要的意义。而影响港口吞吐量的因素很多,文章从可能影响港口吞吐量的若干因素出发,采用主成分分析法提取了最关键的因素,剖析了港口吞吐量的内在影响机理,并提出了基于影响机理的预测模型。最后,以南京港为例,对模型进行验证,结果证明该模型能较好地反映实际系统模型,对系统的拟合是有效的。

Forecast of port throughput is very important for port construction and layout. This paper analyzed many factors which possibly influence port cargo throughput and pick up the most important factors by principal component analysis. After that, this paper anatomized inherent mechanism of impacts of port throughput, and put forward a forecast model based on the above mechanisms. Finally, the model was verified by a test of the throughput of Nanjing Port. The model test results showed that the model can well reflect the actual systematic model and is effective for fitting or the system.

基金项目：

江苏省“港口、海岸及近海工程”省级重点学科建设项目(BR030811)

作者简介：

参考文献：

[1]许长新.港航经济系统论[M].北京:海洋出版社,2004. [2]邹俊善.现代港口经济学[M].北京:人民交通出版社,1997. [3]焦朋朋.机场旅客吞吐量的影响机理与预测方法研究[J].交通运输系统工程与信号,2005,5(1).

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